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Nach 54 Jahren fand Bootbauer Prechtl sein Boot wieder! Totila II AUT 1
Nach Erhalt folgenden E-mails und einem kurzen Telephongespräch darf ich sagen, daß der Bootbauer von Totila II gesund und rüstig ist und sein Jugendwerk nach mehr oder weniger 50 Jahren wieder sehen will.
E. Berndt sen.
Betreff: Verbleib 5,5 m R Klasse Boot OE 1
Sehr geehrte Damen und Herren.
Mir Interesse und Freude las ich von der 5,5 m Klasse in Österreich.
Es interessiert mich sehr ob mein 1952 in Hard bei Bregenz in Lärchenholz
gebauter 5.5 er früherer Name "Lucky chance" mit dem ich während meiner
Praktikantenzeit in Stockholm die ganze Ostsee bis kurz vor damals Leningrad (St Petersburg)
abgeschippert habe, noch existiert. Das Boot wurde 1961 von meinem Nacheigner
aus Dornbirn gekauft und einige Jahre später an den Wolfgangsee verkauft.
Ursprünglich hatte ich die Yacht als Kajütboot mit Spitzgatt gebaut. Da ich bei
internationalen Regatten in Sandham vor Stockholm keine Chancen hatte mit meinen Baumwollsegeln, schenkte mir ein Amerikaner M. Flame einen
kompletten Satz Ratsay Laptop Segel. Das Rigg musste geändert werden,
die Umberechnung machte mir kostenlos der bekannte Konstrukteur Knut Reimers. Die Kajüte wurde abgebaut. das Spitzgatt mußte wegen Bootslänge abgeschnitten werden. Es würde mich freuen zu erfahren, wo das Boot abgeblieben ist.
Mit Seglergrüßen Roland Prechtl Werftstr. 8 - 9 88142 Wasserburg.
Alter 5.5er am Traunsee aufgetaucht Per Zufall lernte ich Herrn Gerhoch Reisegger kennen. Seine 5.5er "Bounty" fährt auf dem Traunsee. Nicht nur die Columbia 5.5 haben eine Schlupfkabine. Auf dem Segel ist noch die alte deutsche Nummer G12. Das Boot wurde in einer Werft am Bodensee mit einem neuen Teakdeck versehen.
